近17万起售,大众途观外观造型怎么样?实测告诉你

2018-12-04 19:38来源:采集

  温馨提示:本文为系列文章,主要分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控几个版块的详细测评。为了适应大家快速阅读的习惯,每一部分会单独成文。
上汽大众的一款全新紧凑型SUV途岳正式上市了。随着途岳的上市,上汽大众的“途”字辈SUV的产品序列也是更加完善,从途岳、途观,到途观L再到途昂,可以说是燕瘦肥环任君选择。今天车宇世界就同大家一起来体验一下,这款全新的途岳到底有着什么样的表现。
上汽大众途岳,虽然说大家都带着个“岳”字,但上汽途岳和一汽的探岳却不是同一级别的SUV车型。
这样说吧,探岳的同辈兄弟是途观L,而途岳的同辈兄弟应该是探歌。在我们看来,应该说途岳是途观的继任车型,毕竟如今看来途观的产品力明显有些跟不上了。动力上,途岳有两款发动机供大家选择,280TSI车型搭载的是1.4T发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大马力150PS;330TSI车型搭载的则是2.0T的低功率版发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大马力186PS。全系售价区间在16.98-22.98万元间。

上汽大众途岳整体优劣大观
外观造型
新车的外观设计具有着很强烈的“途”字辈辨识度,尤其是前脸的设计,多是采用方正平直的线条勾勒,和它的大哥途昂十分相似。当然,这是好的一点,途昂的外观设计是经市场检验过的。
在灯光配置上,途岳全系标配LED大灯,这里没有问题,这也是大众这年推出的新车型中最为厚道的地方之一了。
来到侧身,途岳的腰线设计也是显得比较饱满阳刚,但毕竟是紧凑级SUV,虽说2680mm的轴距表现中规中矩,但4453mm的车长明显还是短了些。
最后,其尾部的设计也是显得比较单调,这倒也符合大众的作风。而途岳的尾部比较出彩的地方就是下保险杠上扁平式的双边单出的排气口设计,不过这只是起到装饰的作用;同时在尾部也有一个小尾翼,算是增添了些许的动感。
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