15万中型SUV!优惠特大的5008/霸气的GS8/新出的比亚迪唐,怎么选

2019-01-06 14:28来源:采集

  文/磊磊
15万级中型SUV市场,这是一个愈发引起关注的级别,比亚迪唐汽油版车型的上市,更在这个级别投下了一颗重磅炸弹。

东风标致5008推荐车款:2019款 350THP 5座领先版
实际成交价:约15.5万元
推荐理由:8寸中央触控大屏、多功能方向盘、换挡拨片、倒车雷达、胎压监测,配置水准就已相当不错
5008是一款在外形层面拥有独特存在感的车。它虽然有着中级SUV的大块头,却依旧保持着法系车独有的绰约风姿。大面积镀铬饰条、多边形前大灯等潮流元素的融入,让这款车与同级别中的大多数不太一样。在这款车上,标致的设计师拿捏好了“时尚精致”与“光怪陆离”之间的那个度。它足够好看、足够招人喜欢,却不显奇装异服、格格不入。
内饰层面。小尺寸异形方向盘、飞机座舱式中控台、运动风格金属点缀,这些本该出现在轿跑上的潮流元素,却被脑洞清奇的法国人打包进了一辆7座中级SUV的体内。相比设计风格的特立独行,5008的内饰却有着堪称憨厚的工艺水准与用料水平。装配工整,在同级别中毫不露怯。而中控台上方、下方的全包软性搪塑材质与全系标配的8英寸大屏,也让内饰整体具备较为不错的观感。
2840毫米的超长轴距为5008提供了较为充分的空间基础。法系车在设计层面的优势,也为乘坐者提供了不错的“通透感”。但在7人乘坐时,它依然会回归到一款中级SUV的本质(第三排刚刚够用,舒适性稍逊一筹)。非常短的后悬设计,意味着5008把更多空间让给了乘客,牺牲掉一些后备厢空间。但可拆卸第三排这样的巧思,却体现了法国人的奇思妙想与关乎人性的体贴。当举家出游、路边野餐时,它们确实能够发挥一些意想不到的作用。
动力层面,5008车型采用1.6T/1.8T匹配爱信6AT的动力方案,驾驶感受圆润平滑。操控层面,5008则具备同级别中难得一见的“好耍”。这种“好耍”既来自于法系车在操控性层面一以贯之的优势,也来自于车内氛围所带给驾驶者的感染与挑逗。当你手握那个小而精巧的方向盘,感受到车轮、悬挂所传递上来的“紧实力道”,很容易产生“耍一耍”的冲动。
操控基础层面,虽然配备扭力梁后悬,但5008依然具备同级中难得一见的“好开”。车身动态轻盈可控,悬架支撑力道丰盈,具备较强的整体感。但作为硬币的反面,相比昂科威,它在舒适层面的高级感的确稍逊一筹。
广汽传祺GS8推荐车款:2017款 320T 两驱豪华版
实际成交价:约14.9万元
推荐理由:推荐理由:15万,一台标准中型SUV。且前后雷达、倒车影像、真皮座椅、无钥匙进入/启动一应俱全
这似乎是自主中型SUV中,最具“汉兰达挑战力”的车款。外形层面,GS8运用了传祺家族式设计语言,整体风格大气且不失设计感,给人足称精致的感觉。前脸采用传祺的凌云翼式家族前脸,细长式的LED头灯和大尺寸的横幅式进气格栅连为一体,拉宽整车的横向视觉效果,整个前脸的设计简洁且不失格调。车侧及车尾则应用了悬浮式车顶和竖置式尾灯等时尚元素。具备相当强的整体气场。
内饰层面, GS8也延续了传祺家族化整体设计风格,整体设计没有什么特别酷炫的点,但足够利落的整体线条与较为规整的制造工艺也显露出一种与售价相符的车内质感。
操控及动力层面,则体现了它关于汉兰达的学习与继承。动力平顺,转向轻盈,整体驾驶呈现着一种日式的无欲无求。就算没开过这种大车的人,也会在短时间内轻易上手。具体来说,转向手感服贴轻盈,并预留了恰到好处的虚位,驾驶者不用花费太多力气,就能足够轻松地掌握。2.0T多点电喷的动力基础,放在2018年的今天也不算先进,整体调校也没有2.0T所常见的那种锋芒。但动力释放足够线性,足够适合家用。
比亚迪唐汽油版推荐车款:2018款 2.0T 自动智联尊悦型 7座
实际成交价:13.99万元
推荐理由:胎压监测、倒车雷达/影像、电动天窗、无钥匙进入/启动等舒适性配置均有配齐
新车前脸采用和宋MAX类似的Dragon Face设计语言。中网悬挂篆体“唐”汉字,镀铬装饰条衍生至灯眉,灯组内部采用三颗LED大灯矩阵造型。新车腰线从车头一直贯穿至车尾,采用悬浮式车顶。尾部使用贯穿式LED尾灯组设计,车灯下面首次采用“Build Your Dreams”标识。新一代的唐比上一代要长了55mm,轴距增加了100mm,空间的增加非常可观。
空间及实用性层面,新唐长宽高分别为4870/1940/1720mm,轴距2820mm。内饰层面,新车依旧保持与“DM”车型的一致。“横吃鸡竖抖音”的中央大屏依旧得到保留,平底方向盘与全液晶仪表等细节处点缀,更赋予新车极强的现代属性。
动力层面,唐汽油版车型搭载一台最大功率205马力的2.0T涡轮增压发动机,匹配6AT自动变速箱。


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